Оскільки сенсорні дисплеї в автомобілі збільшуються, водії очікують, що екрани працюватимуть з таким самим досвідом роботи, як і мобільні телефони. Однак екрани в автомобілях повинні проходити суворі випробування на удар головою та вібрацію, а тому повинні мати більш товсті кришки лінз, які потенційно можуть впливати на роботу сенсорного інтерфейсу. Оскільки екрани збільшуються, вони також частіше заважають іншим частотам, таким як AM радіо та системи доступу до автомобілів. Всі ці фактори стають головним викликом при розробці сучасних автомобільних ємнісних сенсорних систем. Нове сімейство однокристальних контролерів сенсорного екрану maXTouch® від Microchip Technology призначено для вирішення цих проблем для екранів розміром до 20 дюймів.
MXT2912TD-A, з майже 3000 контактним датчиком вузлів, і MXT2113TD-A, що підтримує більше 2000 вузлів, приносять споживачам досвід користувача з сенсорним екраном вони очікують в транспортних засобах. Ці нові пристрої базуються на сенсорній технології machTouch Microchip, яка широко застосовується виробниками по всьому світу. Найновіші рішення Microchip пропонують чудову здатність передавати сигнал / шум для задоволення вимог товстих лінз, навіть підтримуючи багаторазові дотики пальцями через товсті рукавички та у присутності вологи.
Оскільки автовиробники використовують екрани для заміни механічних вимикачів на тире для більш гладких дизайнів інтер’єру, безпечна та надійна робота стає ще більш важливою. Пристрої MXT2912TD та MXT2113TD мають функції само- та сенсорної діагностики, які постійно контролюють цілісність сенсорної системи. Ці розумні функції діагностики підтримують індекс класифікації рівня безпеки автомобілів (ASIL), як визначено Специфікацією функціональної безпеки ISO 26262 для пасажирських транспортних засобів.
Нові пристрої оснащені технологією, яка забезпечує адаптивне дотик з використанням вимірювань власної ємності та взаємної ємності, завдяки чому всі дотики розпізнаються і уникається виявлення помилкових дотиків. Вони також мають власну нову технологію формування сигналів Microchip, яка значно знижує викиди, допомагаючи великим сенсорним екранам, що використовують контролери maXTouch, відповідати вимогам CISPR-25 рівня 5 щодо електромагнітних перешкод у автомобілях. Нові сенсорні контролери також відповідають діапазонам робочих температур 3 (від -40 до + 85 ° C) і 2 (від -40 до + 105 ° C) і відповідають AEC-Q100.
Інструменти розробки
Набір для оцінки доступний для кожної з деталей нового сімейства контролерів сенсорного екрану maXTouch. У комплект входить друкована плата (друкована плата) з сенсорним контролером maXTouch, сенсорний датчик на прозорому скляному об'єктиві, плоский друкований контур (FPC) для підключення до дисплея датчика, перетворювальна плата для підключення набору до головного комп'ютера через USB, а також кабелі, програмне забезпечення та документацію. Усі деталі також сумісні з maXTouch Studio, повноцінним середовищем розробки програмного забезпечення для оцінки контролерів сенсорного екрану maXTouch.
Доступність
Пристрої MXT2912TD-A та MXT2113TD-A зараз доступні у відборі проб та об’ємних кількостях у упаковках LQFP176 та LQFP144 відповідно.