Зниження залежності від нафти та вибір ефективної трансформації енергії для значного зменшення викидів вуглекислого газу та зменшення місцевих викидів від транспорту - це потреба години. Саме з цієї причини електрична мобільність була предметом дискусій протягом останніх кількох років. Простіше кажучи, електрична мобільність є важливою темою в екологічному, економічному та соціальному плані.
Сучасна інженерія зосереджена на зменшенні вартості володіння електромобілем. Згідно з прогнозами, електричні транспортні засоби будуть коштувати на 20% дешевше і будуть приблизно в 10 разів менше в технічному обслуговуванні до 2025 року. Пропонуючи подвійний пробіг в порівнянні з транспортними засобами, ми сьогодні їздимо, використовуючи двигуни внутрішнього згоряння, електромобілі по праву називають майбутнім мобільності та транспорту. Кілька компаній та стартапів зосереджують свою увагу на прискоренні впровадження електричної мобільності. RACEnergy - це один із таких стартапів, який має на меті переконати людей прийняти електричну мобільність, будуючи доступні, безпечні та зручні електромобілі та підтримуючу інфраструктуру. Щоб дізнатись більше про товари та послуги, ми зв’язалися з Аруном Среясом, засновником стартапу.
Арун - випускник BITS Pilani, який захоплюється гоночними автомобілями. Більшу частину свого життя в коледжі провів у створенні гоночних автомобілів у складі команди FSAE. Він був головою команди FS (до 60 членів) у своєму коледжі. Команди FS - це як маленькі організації, які займаються всіма проектами, від проектування, виробництва, пошуку тощо до маркетингу, збору коштів, підбору персоналу тощо. Після цього він працював у Johnson Controls у Пуні інженером-конструктором. У RACEnergy він опікується збором коштів, об’єднанням чудової команди, розвитком бізнесу та розвитком компанії.
Давайте подивимось, що він має сказати про свою компанію, членів команди, і як стартап сприяє прискоренню темпів впровадження електричної мобільності.
З. На що націлений RACEnergy як постачальник рішень для електромобілів?
Ми розробляємо та будуємо станції заміни акумуляторів та акумуляторні блоки. Ми маємо намір створити та розвинути мережу станцій для заміни акумуляторів, особливо для сегменту триколісних коліс.
З: Як спочатку RACEnergy починався з місця? Яким був ваш досвід фінансування?
Ми почали з детального дослідження ринку, спілкування з водіями авторикш і розуміння їх проблем, а також розуміння проблем із існуючими продуктами, як ICE, так і електричними на поточному ринку.
Зважаючи на нашу модель та підхід, до нашого стартапу був великий інтерес. Наші інвестори були впевнені в тому ж, а отже, весь процес збору коштів був безперебійним.
Q. RACEnergy розробляє економічно вигідні станції заміни акумуляторів для триколісних коліс, чим відрізняються ваші станції? Який ваш USP?
Більша частина наших інвестицій спрямована на НДДКР. Ми переглянули архітектуру або декілька продуктів і використовуємо поєднання інновацій продукту та бізнес-моделі, щоб зменшити витрати на продукцію, орієнтуючись на високу надійність та надійність продукту.
З. Як Ви бачите ринок для заміни акумуляторів в Індії? Хто інші відомі гравці у цій галузі?
В даний час модель заміни акумуляторів перебуває на стадії зародження в Індії і випробовується на триколісному та двоколісному сегментах. У моделі підкачки водіям не потрібно чекати, щоб зарядити свої батареї, оскільки заміна займає лише пару хвилин. Це дуже важливо для комерційного сегменту, оскільки час поза дорогою перетворюється на не зароблені гроші. SUN Mobility є видатним гравцем у цій галузі.
З: Чому RACEnergy розпочався з сегменту триколісних автомобілів? Які ваші плани?
Беручи до уваги природу триколісних колісних агрегатів, їх цінову ціну та режим роботи, для ринку триколісних автомобілів є найбільш розумним керувати впровадженням електромобілів в Індії.
З. Як ви отримуєте батареї та інші компоненти, необхідні для ваших силових агрегатів та станцій заміни? Яким був досвід встановлення ланцюжка поставок?
Більшість проблем пов’язані з джерелами компонентів. В даний час індустрія електромобілів в Індії відстає, і в даний час немає виробників комірок, а виробництво інших важливих компонентів, таких як двигуни, все ще перебуває на стадії зародження. Саме з цих причин нам наразі доводиться покладатися на міжнародних постачальників. Ми сподіваємось незабаром побудувати екосистему в Індії, щоб з часом перейти до місцевих постачальників.
З. Чи наймає зараз компанія RACEnergy? Який талант ви шукаєте?
Ми шукаємо талант у тестуванні, якості та виробництві. Ми також шукаємо талант і в галузі розвитку бізнесу.