Компанія Texas Instruments представила цифровий ізолятор ІС 0 класу, який називається ISO7741E-Q1, який може працювати при температурі навколишнього середовища, визначеній Радою автомобільної електроніки. Ізолятор особливості в галузі 1.5KV RMS робочої напруги і підтримує температуру до максимуму 150 ° C Клас 0. Завдяки напрузі ізоляції 5 кВ середньоквадратичним значенням ISO7741E-Q1 може забезпечити надійну роботу в гібридних електромобілях (HEV) та електромобілях (EV), а також в системах HVAC, які вимагають передачі сигналу через ізоляційний бар'єр, наприклад, генератори стартерів, вентилятори охолодження, і тягові інвертори
Новий ізолятор дозволяє інженерам захищати схему низької напруги від високовольтних подій в системах гібридного електромобіля (HEV) та електромобіля (EV), отже, не буде потреби в системі охолодження для зниження температури нижче 125 ° C (максимальна температура, яку можуть підтримувати інтегральні схеми (ІС) класу 1).
ISO7741E-Q1 може бути використаний у високотемпературних зонах систем HEV / EV без збільшення обсягу матеріалів або складності конструкції. Вони мають високий типовий перехідний імунітет у звичайному режимі ± 100 кВ / мкс; отже, вони можуть забезпечити додатковий захист на рівні системи в суворих автомобільних умовах.
Поєднуючи ISO7741E-Q1 з трансивером CAN FD TCAN1044EV-Q1, інженери можуть відповідати стандарту синхронізації ISO для високошвидкісних автомобільних комунікацій, що дозволяє збільшити охоплення та надійність сигналів через IVN (в транспортній мережі) без зменшення швидкості передачі даних. Щоб отримати додаткову інформацію про ISO771E-Q1, відвідайте офіційний веб-сайт Texas Instruments.