Компанія Mitsubishi Electric Corporation випустила компактне та недороге рішення LiDAR для підвищення безпеки та безпеки самокерованих автомобілів. Оснащений мікроелектромеханічною системою (MEMS), продукт LiDAR пропонує надзвичайно широкий горизонтальний кут сканування для автономних автомобілів і допомагає підвищити точність виявлення форм та відстані об'єктів.
Опромінюючи об’єкти лазером та використовуючи двовісне дзеркало MEMS, воно може сканувати відбите світло, створюючи тривимірні зображення транспортних засобів та пішоходів. Цей новий LiDAR використовує найбільше електромагнітне дзеркало MEMS у галузі, розмірами 7 мм на 5 мм для широкого кута сканування та підвищення точності моніторингу периферії автомобіля.
Велике двовісне електромагнітне дзеркало - одна з важливих характеристик виробу. Він може досягти вертикального руху ± 3,4 градуса та горизонтального руху ± 15 градусів. Mitsubishi прагне збільшити вертикальний рух до ± 6,0 градусів або вище, покращуючи структуру балки MEMS. Дзеркало MEMS можна виготовляти у великій кількості на кремнієвій підкладці за допомогою технології напівпровідникової обробки та використовує менше деталей у порівнянні з дзеркалами, що механічно приводяться в рух двигунами.
Розташування дзеркала та оптичних компонентів MEMS оптимізовано для придушення віньєтування та уникнення спотворення лазерного променя внутрішніми компонентами LiDAR. Конструкція та оптичний механізм передачі допомагають досягти надширокого горизонтального кута сканування, тим самим посилюючи сканування транспортних засобів, що рухаються попереду, зустрічних транспортних засобів, пішоходів, світлофорів, дорожніх знаків, придорожніх перешкод тощо. Компанія прагне досягти вертикального кута сканування, що перевищує 25 °, щоб транспортні засоби та пішоходи могли бути виявлені також у безпосередній близькості.