- Як промисловість електромобілів вимагає палива в автомобільних системах управління акумуляторами
- Інновації, що стимулюють ринок автомобільних систем управління акумуляторами
- Азіатсько-Тихоокеанський регіон залишатиметься найбільш прибутковим ринком для автомобільних систем управління акумуляторами
- Продажі автомобільних систем управління акумуляторами зростатимуть у європейських країнах
Світовий ринок автомобільних систем керування акумуляторами спостерігав зміни у попиті протягом останніх кількох років завдяки зростанню продажів акумуляторних автомобілів. Виробники на ринку систем управління акумуляторами розглядають продажі електричних автомобілів як основу, на якій розробляються та підтримуються інноваційні та технологічно вдосконалені системи управління акумуляторами.
Обмежене робоче вікно автомобільних акумуляторів, включаючи літій-іонні акумулятори, по відношенню до напруги, температури, струму, серед інших електричних аспектів, створює потребу в ефективних системах управління акумуляторами. Автомобільні системи управління акумуляторами допомагають поліпшити безпеку, тривалість життя та експлуатаційні характеристики автомобільних акумуляторів та, зрештою, автомобілів.
Збільшення рівня використання автомобілів, що працюють від акумуляторів, включаючи електромобілі та велосипеди, спонукає енергетиків розробляти автомобільні системи управління акумуляторами, які можуть синхронізуватися з надзвичайно різноманітними вимогами до різних електричних транспортних засобів. Таким чином, зростання попиту на енергію, засновану на акумуляторах, може отримати збільшені перспективи зростання ринку автомобільних систем управління акумуляторами.
Як промисловість електромобілів вимагає палива в автомобільних системах управління акумуляторами
Зелений рух в автомобільній промисловості зростає популярність серед клієнтів, запускаючи виробник автомобілів змінити свої виробничі стратегії. Оскільки клієнти стають все більш обізнаними про вплив на навколишнє середовище транспортних засобів, що працюють на звичайному паливі, та суворі норми контролю за викидами, введені керівними органами по всьому світу. Як результат, світовий запас електромобілів швидко зростав протягом останніх кількох років, і, як очікується, зросте в геометричній прогресії в найближчі роки.
Згідно зі статистикою, опублікованою Міжнародним агентством з енергетики (МЕА), у 2017 році кількість підключених гібридних та електромобілів на дорогах зросла на 54% порівняно з 2016 роком, досягнувши 1,1 мільйона. У тому ж році було продано понад 250 мільйонів електричних двоколісних автомобілів, тоді як запас електробусів збільшився з 345 000 у 2016 році до 370 000. МЕА також виявило, що частка акумуляторних електромобілів у загальному парку електромобілів зросла з 58% у 2013 році до 62% у 2017 році.
Швидке поглинання електромобілів помітно відбивається на падінні витрат літій-іонних акумуляторів та інноваціях в системах управління акумуляторами. Поряд зі збільшенням використання батарейок в автомобілях, включаючи електромобілі, зростаючий попит на літій-іонні акумулятори в споживчих електронних виробах призвів до подальшого зменшення вартості акумуляторів. Таким чином, зростаючі потреби в поліпшенні продуктивності акумуляторів, не тільки в автомобільній галузі, але і в споживчій електротехніці, штовхає кінцевих споживачів на прийняття найсучасніших систем управління батареями.
Інновації, що стимулюють ринок автомобільних систем управління акумуляторами
Поінформованість про важливість систем управління акумуляторами для безпечної експлуатації електромобілів та покращення терміну служби автомобільних акумуляторів сприяла зростанню ринку автомобільних систем управління акумуляторами. У 2017 році ринок досяг 1 млрд. Доларів США, і з ростом впровадження технологічно вдосконалених систем управління автомобільними акумуляторами він, ймовірно, збільшиться в 8 разів до кінця наступного десятиліття.
Зростаюче занепокоєння щодо безпеки водія викликало необхідність уникати потенційних збоїв в роботі електромобілів. Таким чином, дослідники, практики та енергетики працюють над розширенням сфери експлуатації систем управління акумуляторами, щоб контролювати та врівноважувати напруги між елементами та уникати катастрофічних поломок в автомобільних акумуляторах.
Провідні зацікавлені сторони на ринку автомобільних систем управління акумуляторами просувають конверт, зосереджуючи наукові дослідження та розробки, щоб запропонувати кінцевим споживачам більше контролю над роботою автомобільних систем управління акумуляторами. Очікується, що зростаюче впровадження бездротових технологій наступного покоління стане популярною тенденцією серед виробників автомобільних систем управління акумуляторами в найближчому майбутньому.
Нещодавно група китайських дослідників розробила нову портативну інтелектуальну систему управління акумулятором (PIBMS), яка складається з блоку вимірювання батареї, контролера та блоку запису даних. Дослідники заявляють, що інтелектуальна система управління акумулятором може бути підключена до акумулятора через Bluetooth для передачі інформації про стан батареї в режимі реального часу на персональний комп’ютер. Пропонуючи цю інформацію про напругу та температуру акумулятора на зарядній станції, PIBMS може також допомогти кінцевим споживачам досягти адекватної зарядки, а також ефективно захистити акумулятор.
Ще один провідний виробник пристроїв зберігання енергії, Ioxus Inc. нещодавно представив інтерфейс Bluetooth, щоб запропонувати бездротові елементи керування для свого модуля підтримки батареї uStart. Завантаживши програму Bluetooth, сумісну як для Android, так і для iOS, кінцеві користувачі можуть віддалено перевірити стан системи управління батареєю uStart, а також інформацію про напругу, струм та температуру акумулятора. Компанія оголосила, що за допомогою бездротового управління система управління батареями uStart може майже вдвічі збільшити термін служби автомобільних акумуляторів та усунути одну або дві батареї протягом усього терміну експлуатації вантажівки.
Tesla, Inc. - американська автомобільна та енергетична компанія, яка спирається на свої інновації в галузі акумуляторних батарей, щоб зберегти свої сильні позиції на автомобільному ринку. Нещодавно компанія представила свою запатентовану «Багатоканальну та двонаправлену систему управління акумуляторами», яка відрізняється динамічним резервуванням у всій системі управління акумуляторами. Динамічне резервування - це унікальна особливість багатоканальної та двонаправленої архітектури Тесли, яка вводить надлишкову команду для активації іншого і повністю функціонуючого каналу системи управління акумулятором у разі відмови первинної та вторинної ланцюга в системі.
Останні розробки в системах управління автомобільними акумуляторами та зростаючий потенціал електричних транспортних засобів на міжнародних ринках спонукають провідних автовиробників шукати високоінноваційні рішення щодо управління акумуляторами. Найвищі компанії в автомобільній промисловості, включаючи Daimler AG та Mercedes-Benz, співпрацюють з провідними компаніями в галузі акумуляторних батарей. Бездротові автомобільні системи управління акумуляторами, розроблені з урахуванням конкретних вимог кінцевих споживачів, є свідками високого попиту на автомобільних ринках.
Азіатсько-Тихоокеанський регіон залишатиметься найбільш прибутковим ринком для автомобільних систем управління акумуляторами
Зростання ринку автомобільних систем управління акумуляторами залежить від зростання тенденції електрифікації в автомобільній промисловості. Збільшення продажів електромобілів, що працюють від акумуляторів, створить вигідні можливості для виробників автомобільних систем управління акумуляторами. Провідні зацікавлені сторони на ринку автомобільних систем управління акумуляторами розглядають можливості розширити свій географічний слід і врешті-решт закріпити свої позиції на світовому ринку.
Після виходу з економічної кризи автомобільна промисловість засвідчила прибуткове зростання. Економіки країн, що розвиваються в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні, сприяють світовому виробництву та продажу автомобілів завдяки збільшенню наявного доходу споживачів та швидкому промисловому зростанню в країнах, що розвиваються, таких як Китай та Індія.
Споживачі країн, що розвиваються в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні, усвідомлюють вплив шкідливих викидів на навколишнє середовище, що зростає із збільшенням продажів автомобілів на звичайному паливі. Керівні органи також ухвалили закони щодо зменшення викидів за рахунок транспортування та сприяння автомобілям, що працюють від акумуляторів або електромобілів. В результаті на Китай припадало більше половини продажів електромобілів у всьому світі.
Китайський уряд впроваджував суворі правила контролю викидів для збільшення електромобілів на дорогах, і, отже, продажі електричних автомобілів у країні зросли на 72% порівняно з 2016 роком, щоб зафіксувати продажі 580 000 електромобілів у 2017 році, згідно зі статистикою МЕА. Електрифікація китайської автомобільної промисловості обмежена електричними автомобілями, але область розширення включає інші види транспорту, такі як двоколісні та автобуси. Китай має величезну 99% частку у світових запасах як електричних автобусів, так і електричних двоколісних коліс, що означає вигідні можливості для виробників автомобільних систем управління акумуляторами в країні.
Продажі автомобільних систем управління акумуляторами зростатимуть у європейських країнах
Європейський Союз також перетворюється на один з провідних регіональних ринків електричних транспортних засобів, а також систем управління автомобільними акумуляторами. Європейські країни, включаючи Німеччину та країни NORDIC, швидше за все, стануть надзвичайно конкурентними ринками, що пояснюється зростанням продажів електромобілів. За даними МЕА, Норвегія становила понад третину світового запасу електромобілів у 2017 році, тоді як Ісландія та Швеція мали 18% частки у світовому парку електромобілів.
Ініціатива електричних транспортних засобів (EVI) Європейської Комісії розпочала кампанію EV 30 @ 30 у 2017 році для встановлення мети, яка повинна забезпечити до 3030% частки ринку на світовому ринку електричних транспортних засобів до 2030 року. Кампанія стимулює приватний та державний сектор розширити потенціал продажів електромобілів в європейських країнах, що, як очікується, створить позитивні умови для зростання гравців ринку управління автомобільними акумуляторами на європейських ринках.
Крім того, очікується, що постійний розвиток інфраструктури зарядки в Європейському Союзі сформує майбутнє ринку акумуляторної промисловості та ринку систем управління акумуляторами в регіоні. Таким чином, провідні гравці на ринку автомобільних систем управління акумуляторами застосовують стратегії, щоб скористатися зростаючим попитом на електромобілі в Європі, щоб збільшити прибутковий продаж ефективних автомобільних систем управління акумуляторами.
Ринок систем управління автомобільними акумуляторами в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні (за винятком Японії) досяг 2017 року 388 мільйонів доларів США, що становило більше третини доходів на світовому ринку в тому ж році. Регіон, ймовірно, збереже своє домінування на ринку систем управління автомобільними акумуляторами в найближче десятиліття. Європейський Союз, швидше за все, з’явиться як швидкозростаючий ринок системи управління автомобільними акумуляторами в найближчому майбутньому, створюючи надзвичайно прибуткові можливості для зростання гравців ринку.
Адіті Ядвадкар є досвідченим автором досліджень ринку і багато писала про промисловість електроніки та напівпровідників. У Future Market Insights (FMI) вона тісно співпрацює з дослідницькою групою з електроніки та напівпровідників для обслуговування потреб клієнтів з усього світу. Ці ідеї базуються на звіті про ринок автомобільних систем управління акумуляторами, проведеного FMI.