Наскільки ми близькі до повністю автономних транспортних засобів?

Оскільки більшість типів обладнання, яке ми використовуємо сьогодні, автоматизується за допомогою найсучасніших технологій, поява автономних транспортних засобів вже не є несподіванкою. Різні механічні особливості в звичайних автомобілях перетворюються на автоматичну функцію. Отже, сьогодні напівавтономні машини стали більш повсюдними, ніж будь-коли.

Оскільки технології швидко беруть на себе багато робіт водіїв у сучасних транспортних засобах, повний автономний світ вже не здається перебільшеною версією дитячої мрії. Як інтерес, так і інвестиції в повністю автономні машини значно зростають, і це дуже швидко трансформує транспортну галузь.

Беручи до уваги швидкість, з якою розвивається технологія, можна легко припустити, що повністю автономні транспортні засоби є видатними, а майбутнє автомобілів, що керують собою, є світлим. Але чи готові ми до світу, де самохідні машини домінують на дорогах? Наскільки ми близькі до самокерованих автомобілів, де автомобілями можна безпечно керувати без втручання людини?

Майбутнє автомобілів без керма

Автомобілі без водіїв поширюватимуться як тенденція, що змінює життя в автомобільній промисловості, але що означає прибуття автомобілів без водія для світової транспортної системи?

Повністю автономні машини з автономністю рівнів 4 і 5 вважаються повністю автономними транспортними засобами. В автономних автомобілях з автоматизацією рівня 4 водії не вимагають керування навігацією, і транспортний засіб виконує практично всі типи керуючих функцій. Ручне втручання потрібно, коли автомобіль більше не може впоратися з ситуацією, такою як їзда по бездоріжжю. Автономні машини рівня 5 - це повністю самохідні транспортні засоби, які можуть впоратися з будь-якими дорожніми ситуаціями без необхідності ручного управління.

З появою останніх досягнень в галузі інформаційних технологій та Інтернету речей, підключені та автономні машини будуть їздити розумно, без жодного втручання людини. Високий рівень автономності надасть самокерованим автомобілям повний контроль над транспортними засобами, включаючи регулювання швидкості, навігацію, аварійні функції та багато інших протоколів безпеки.

Наскільки безпечні автономні машини?

В даний час на комерційному ринку не існує автономних транспортних засобів з рівнями автономії 4 та 5. Автономні особливості сучасних автомобілів сьогодні включають автоматичне паркування, виявлення зіткнень та інші автоматичні функції навігації, вдосконалені системи допомоги водієві (ADAS). Однак їм бракує інтелекту, необхідного для проїзду на дистанції автоматично та безпечно, без будь-якого втручання людини.

Зараз на ринку доступні автономні транспортні засоби рівня 1, 2 та 3. Самостійні машини з автономністю 1 рівня можуть одночасно виконувати лише одне автономне завдання, наприклад, адаптивний круїз-контроль та автоматичне утримання смуги руху. Автономні машини рівня 2 можуть одночасно виконувати щонайменше два автономні завдання, які в основному включають функції, пов'язані з безпекою. Автономні транспортні засоби рівня 3 пропонують режими самостійного водіння для заздалегідь визначеного набору функцій водіння, як правило, в геообгороджених районах. Audi A8 та Tesla Pilot є одними з найпопулярніших прикладів рівнів автономності 3 та 2 відповідно.

Все більша кількість автогігантів інвестує значні кошти у те, щоб зробити самохідні машини безпечнішими, ніж будь-коли. Згідно з нещодавніми анонсами Tesla, вона планує розгорнути свої можливості "повного самокерування" (FSD) до кінця 2019 року. Запропоновані функції 3 рівня автономного водіння, такі як управління рухом автомобіля на середніх швидкостях, є в списку майбутніх планів компанії.

Volkswagen також оголосив про свої плани щодо створення власної дочірньої компанії для стимулювання розвитку своїх автономних автомобілів 4-го рівня, включаючи вантажні та пасажирські версії свого мікроавтобуса ID Buzz. Інші глобальні автомобільні компанії, які беруть участь у майбутньому повністю автономних автомобілів, включають співпрацю між Mercedes та Daimler; Компанія Ford Motor через спільне підприємство з Argo AI; General Motors з дочірньою компанією GM Cruise; консорціум, сформований General Motors, Bosch, Toyota та Arm; і Google з його Waymo Spinoff.

Коли ми будемо мати повністю автономні автомобілі?

Такі технічні гіганти, як Tesla і Google, передбачили в 2015 році, що ми побачимо повністю автономні транспортні засоби на дорогах до 2018 року. Багато інших автомобільних і технологічних компаній, таких як Delphi, Nutonomy та General Motors, оголосили про введення повністю автономного автомобіля у виробництво наприкінці 2019 року або на початку 2020 року. Хоча повна автономія в автомобільній промисловості сьогодні здається набагато ближчою, ніж будь-коли, графік продовжує змінюватися завдяки різним технологічним та інфраструктурним перешкодам.

Нещодавні досягнення в таких технологіях, як штучний інтелект (ШІ), машинне навчання (ML), Інтернет речей (IoT) та інші комунікаційні технології підживили рух у повністю автономному середовищі тестування транспортних засобів. Однак реальність автономної їзди все ще здається концепцією майбутнього. Ми все ще далекі від технологічно потужної інфраструктури рівня 5, повністю автономних транспортних засобів, які можуть повністю „зрозуміти” складність управління дорожнім рухом та виявити декілька експлуатаційних проблем.

Некомпетентність ультрасучасного програмного забезпечення, інтегрованого з сучасними автономними автомобілями, у прийнятті на себе відповідальності за безпечну та ефективну їзду створює перешкоди у створенні повністю автономних автомобілів. Крім того, невизначеність щодо окупності та мінливих потреб у чавуні ще більше додає високої вартості автомобілів 4-го та 5-го рівня. Тим не менше, технологічний прогрес сприяв переходу від автомобілів, керованих людиною, до повністю автономних транспортних засобів, незважаючи на відсутність ясності щодо нормативно-правових рамок щодо транспортних засобів без водія.

Хоча майбутнє повністю автономних транспортних засобів здається далеким від сьогоднішнього дня, автомобільна промисловість використовує прогресивні технології стільникових мереж, таких як 5G, з шаленими швидкостями. У найближчі роки зближення автомобільної промисловості з ІТ та телекомунікаційною галуззю, як очікується, сприятиме інноваціям для підвищення безпеки та ефективності систем ШІ в повністю автономних транспортних засобах, що незабаром перетворить майбутнє в реальність.