Що, якби ми могли привезти не лише енергію, але й доступну енергію в ті частини світу, які її найбільше потребували? Це питання, яке часто задають щодо країн, що розвиваються, де електромережі все ще перебувають у підлітковому віці. Як результат, відключення, відключення та небезпечний дефіцит енергії є природними побічними продуктами нездатності накопичувати енергію та регулювати її використання в години пікових потреб. Основою проблеми, з якою стикається, є технологія накопичення енергії: немає економічно вигідних акумуляторів, які доповнюють існуючу інфраструктуру електромереж.
В іншому місці інша галузь має власну проблему. Електричні транспортні засоби (ВЕ) розглядаються як майбутнє транспорту як зелена альтернатива двигунам внутрішнього згоряння та викопному паливі. Але у електромобілів також є ахілесова п’ята: що робити з півтонною батареєю, коли вона більше не може тримати достатньо великий заряд для живлення автомобіля? На сьогодні найкраща відповідь - це переробка батареї для відновлення сировини, але це дорого, нерегульовано і не має чітко визначеного ланцюжка поставок. Таким чином, Інститут енергетичних досліджень очікує, що до 2025 року у світі накопичиться понад 3,4 мільйона викинутих акумуляторів.
Щоб досягти кращих технологій накопичення енергії, у світі потрібна краща батарея, і Analog Devices робить важливі кроки у постачанні електроніки, щоб увімкнути її. Прориви можна простежити завдяки вдосконаленню систем управління батареями (BMS). Спираючись на наше лідерство в дротовій системі BMS, нещодавно ми розробили новаторську бездротову технологію BMS (wBMS), яка позбавляє потреби в джгутах акумуляторних проводів. Бездротові системи управління акумуляторами забезпечують ідеальний шлях для виробників обладнання для збільшення парку електромобілів, забезпечуючи гнучку та багаторазову платформу, що дозволяє економити витрати, забезпечуючи при цьому дані, що призводять до життя модулів акумуляторних батарей у їх друге життя.
Разом ці вдосконалення роблять додаткові батареї (як системи накопичення енергії або ESS) більш здійсненною технологією накопичення енергії, ніж будь-коли раніше. ESS дозволяє відновлювальним джерелам енергії (вітряним турбінам, сонячним батареям тощо) уловлювати енергію, зберігати її та підтримувати мережу під час пікової роботи. Ця реалізація вдосконалюється завдяки потужним можливостям збору данихнаших датчиків WBMS. Перед тим, як батарею перепланувати, продавець може використовувати ці дані для формування історії стану здоров'я: скільки разів власник електромобіля повністю або частково заряджав і розряджав батарею; був EV колись у аварії; що вказують записи технічного обслуговування автомобіля? Такий детальний моніторинг стану здоров'я також може застосовуватися в місцях, де логістично неможливо зібрати дані.
Врешті-решт Analog Devices допомогли відповісти на два масштабні глобальні енергетичні питання за допомогою однієї, кращої батареї. Зараз можна перепрофілювати електроакумулятори для зберігання стійкої енергії у країнах, що розвиваються, що також робить електромобілі більш економічно вигідними. Для нас це лише ще одна миля на нашому продовженні подорожі, щоб забезпечити прориви, які покращують людське життя.