Транспортування становить близько 30% наших викидів вуглекислого газу в атмосферу у всьому світі. Кількість автомобілів на викопному паливі до 2040 року має подвоїтися. Різні автомобільні компанії працюють над електричними транспортними засобами, але ці автомобілі мають певну залежність від викопного палива. Яким тоді може бути розумне рішення зменшити відсоток викидів вуглекислого газу з транспортних засобів?
Можливо, машини на сонячних батареях! Від збільшення грошового потоку до незалежності від постійно зростаючих цін на газ, прийняття сонячного електричного способу життя, безумовно, має сенс. Професор фізики MIT, Вашингтон Тейлор, заявляє, що сонячна енергія має величезний потенціал. В цілому 173 000 терават (трильйонів ват) сонячної енергії постійно вражає Землю. Це більш ніж у 10 000 разів перевищує загальне споживання енергії у світі. І ця енергія повністю відновлювана принаймні протягом усього життя сонця.
Є багато різних виробників електромобілів, які розумно борються зі зміною клімату. Говорячи про автомобілі на сонячній енергії, навколо багато галасу. Однак жоден автовиробник дотепер комерційно не випустив на ринок сонячний автомобіль. Незважаючи на те, що ми знаємо сонячну енергію протягом десятиліття, яке є одним з основних джерел енергії, доступних майже скрізь, ми, люди, ще не змогли дослідити багато можливостей використовувати ту саму для поїздок на роботу. Не те, щоб ця ідея ні в кого не виникала.
Протягом багатьох років концепція автомобіля на сонячних батареях змушувала екологів сподіватися на можливе майбутнє. Але існує багато аргументів щодо цього поняття, оскільки воно вважається не лише недоцільним, але й неможливим. Багато прототипів автомобілів на сонячних батареях випробовуються, і багато великих автомобільних компаній, таких як Toyota, Hyundai та інші, беруть участь у розробці повністю функціонуючих сонячних автомобілів або гібридної версії сонячної машини. Але питання, яке спадає на думку неспеціалістів, полягає в тому, що наскільки ми далеко від реальності автомобілів на сонячних батареях?
Кількість енергії, що генерується від сонця, залежить від площі, типів сонячних панелей, температури, тіні тощо. Зараз кілька виробників, таких як Sono Motors, Lightyear, Toyota, Hyundai тощо, намагаються зробити комерційно вигідною Solar-Assisted Electric Транспортні засоби (SAEV). Проте ми не бачимо комерційно доступних автомобілів з інтегрованою сонячною технологією. Багато перешкод потрібно подолати, перш ніж будь-який транспортний засіб, що працює на сонячній енергії, зможе повністю заявити, що працює на сонячній енергії. Поговоримо про них коротко.
Перешкоди у виробництві автомобілів на сонячних батареях
Високі початкові витрати
Хоч якою захоплюючою не звучить ідея автомобіля на сонячній енергії, факт залишається фактом - це дорога справа. Від початкових витрат на придбання сонячних панелей до інших речей, таких як інвертор, акумулятори та дроти, все це дорого. До того ж накопичення сонячної енергії теж дороге. Деякі батареї потрібні для зберігання сонячної енергії. Ці батареї заряджаються протягом дня і їх можна використовувати, коли немає сонця.
Встановлення сонячних панелей
Встановлення сонячних панелей вимагає значної площі для отримання значної потужності. Сонячні автомобілі мають конструктивні обмеження, оскільки, хоча потрібно враховувати естетику, конструкція автомобіля також повинна бути такою, щоб вона могла вміщувати сонячні батареї. Тому більшість сонячних автомобілів були розроблені для участі в сонячних гонках, а не для звичайного ринку.
Сонячні панелі є дорогими та мають ефективність лише 46%. Це причини, чому сонячні панелі не стають популярним вибором для живлення автомобіля. Якщо ви пам’ятаєте, сонячний дах, призначений для живлення Toyota Prius, виявився корисним лише в поєднанні з традиційною системою зарядки акумуляторів. Нідерландський EV стартап Lightyear випустив прототип свого першого електромобіля великої дальності на сонячних батареях. Автомобіль має пробіг від 700 до 800 км на невеликому акумуляторі. Ідея полягала в тому, щоб розробити автомобіль, який заряджається дуже мало електроенергії. Сонячним автомобілям Lightyear потрібна електроенергія з мережі, особливо в менш сонячному кліматі.
Кількість виробленої енергії
Керування сонячним автомобілем залежить від погоди. Кількість енергії, яку може виробляти автомобіль із сонячними батареями, не може живити весь автомобіль. Враховуючи, що сонячні панелі перетворюють сонячне світло на корисну електроенергію лише близько 20 відсотків у верхній частині, автомобіль, покритий сонячними елементами, може щодня виробляти достатньо енергії для живлення електромобіля приблизно на 20-25 миль. Це передбачає сонячне світло цілого дня без хмар, відсутність пилу, що блокує сонячні елементи, та ідеально орієнтовані сонячні елементи на автомобілі. Автомобілі з сонячними дахами можуть виконувати основні функції автомобіля за допомогою сонячної енергії. Щоб транспорт зарядився від сонячних панелей, що триватиме 300 миль, знадобиться приблизно 90 годин.
Lightyear - це автомобільна виробнича компанія, яка прагне забезпечити заміну викопного палива та досягти 100-річного сталого транспорту до 2035 року. Ми звернулися до компанії та задали кілька запитань щодо основних проблем, з якими стикається автомобільна промисловість у виробництві автомобілів на сонячній енергії. Ось що на це мають сказати представники компанії.
AVEVAI PTE LTD - це компанія, яка фокусується на ключових галузях, таких як нові енергетичні транспортні засоби, логістика, дослідження та розробка графену та технологія машинного навчання AI. Гостро зацікавлені отримати більше розуміння причини затримки виробництва сонячних автомобілів, що випускаються для споживчого ринку, і багато іншого, ми поспілкувались із Томом Цогтом, співзасновником та директором компанії, і він сказав:
Незважаючи на те, що ще є час, перш ніж ми зможемо їздити на автомобілях, що працюють повністю від сонячної енергії, є деякі альтернативи, такі як сонячні електростанції, які призначені для зменшення нашої залежності від викопного палива для виробництва електроенергії.
Незважаючи на те, що існують певні обмеження щодо розробки повнофункціональних сонячних автомобілів для комерційного ринку, це не означає, що це неможливо. Проводиться дослідження щодо створення низько вагових акумуляторів та високоефективних фотоелектричних елементів, і ми сподіваємось на світле майбутнє, яке попереду. Технологія має своїх критиків, але нам не терпиться побачити, як на дорогах працюють автомобілі на сонячних батареях.